摘要:一块好载具皮,到底能带来什么,和平精英的特斯拉上线这么久,热度一直没断过,很多玩家问我它到底值不值,今天我不谈价格也不谈抽奖概率,只说这辆车在你手里的实际体验,听完你再判断它好不好。第一点好,是它比其他载具更容易让你活到决赛圈,很多人觉得载具皮肤就是好看,其实特斯拉的车身模型,和平精英特斯拉的好,老玩家说三个核心理由最实在

一块好载具皮,到底能带来什么,和平精英的特斯拉上线这么久,热度一直没断过,很多玩家问我它到底值不值,今天我不谈价格也不谈抽奖概率,只说这辆车在你手里的实际体验,听完你再判断它好不好。
第一点好,是它比其他载具更容易让你活到决赛圈,很多人觉得载具皮肤就是好看,其实特斯拉的车身模型和吉普车不太一样,它的底盘更低,侧面轮廓更扁,当你把车停在山坡反斜或者石头后面的时候,车体露出的部分比普通吉普少一截,对面架枪的敌人能打到的面积就变小了,尤其在麦田圈或者草地圈,你贴着一棵树侧停特斯拉,车身能完全藏住你的下半身,趴下之后对面只看到车顶看不到人,这个细节在残局一打一的时候能救命,我试过很多次,同样一个反斜坡,开吉普被人扫下来,换特斯拉就能稳稳卡住视角换子弹。
第二点好,是它的玻璃视野比大多数载具干净,你可能觉得这算啥优点,但实际打起来区别很大,特斯拉的前挡风玻璃弧度大,反光少,你开车经过房区的时候能更早看到窗口有没有人架枪,普通轿车或者越野车的前窗反光重,下午的阳光一照你根本看不清楼里情况,特斯拉的视野让我提前三秒发现敌人然后提前转向,这时间足够你决定是冲还是绕,另外它的车窗被打碎之后,残留的玻璃碴子边缘比较平滑,不会像有些车那样碎完留下大片白花花的遮挡区,你从车里探出头用步枪点人的时候,视线干净很多,对枪的时候就占便宜。
第三点好,是它的加速手感和声音能让你的操作更稳,特斯拉是电驱动,起步那一下没有油车的延迟感,你按shift的瞬间车就窜出去了,这个特性在野外被劝架的时候特别好用,听到枪声你踩油门直接走,不用等转速上来,而且它跑起来声音小,不像蹦蹦或者轿车那种大油门轰鸣,你开车路过敌人的时候,隔着两百米对方听到的声音会小一些,这能让你摸到更近的位置再下车,我经常开着特斯拉从山脚绕到敌人背后,他们听到车声的时候我已经下车开镜了。
当然这车也不是没有短板,它的血量比吉普少一点,正面刚装甲车肯定吃亏,而且爬陡坡的时候动力比越野车弱,你要去靶场后面那种大石头山脊,得斜着走之字形才能上去,但那两个缺点在你用上面这三个优点去运营的时候,基本不会影响你吃鸡的节奏,建议你拿到手之后先去训练场试试那个加速再提速的感觉,掌握好提前松油门的点,这车就是你的移动掩体加静音侦察机。
我自己的习惯是二阶段圈刷新之前尽量不碰车,到了第三第四个圈再召唤出来用,那个时候房区少草地多,特斯拉的低姿态和静音优势最明显,你可以把车停在圈边的小凹坑里,人趴在车底看外面,等下一个圈刷出来再挪,这一套打法用了很多个赛季,稳定上分不白给,所以你要问我它值不值,我只说一句,喜欢打运营和残局的人会用,这车就是你的第二条命。
这是
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